Железнодорожные грузовые перевозки
Нужно перевести уголь для городских котельных или кирпичи для строек? Или из портов доставить кипы шерсти и хлопка, нефтепродукты или зерно? Если есть рядом железная дорога доставку лучше заказать поездом. Перевозка груза по железной дороге до сих пор остается самой надежной, безопасной и недорогой.
ВИД ГРУЗА. Поездом перевозят любой груз независимо от его веса, габарита или объема. Другими словами, от иголок и булавок до автобусов. От вида груза зависит тип вагона.
ВАГОНЫ. Делят вагоны на семь основных типов. Давайте разберемся, для какого груза, какой вагон подходит. Рассмотрим основные характеристики.
- КРЫТЫЕ ВАГОНЫ. В них перевозят бытовую технику, мебель, одежду и прочие промтовары, которые нужно защитить от хищений в пути, от влияний непогоды и сохранить их качество и целостность. Вагоны сделаны из металла, поэтому очень надежные. Крытые вагоны бывают универсальные и специализированные. В первом перевозят птиц, животных и изделия из бумаги. Во втором – зерно и штучный товар. Грузоподъемность — до 68 тонн. Полезный объем – 120 куб.
- ИЗОТЕРМИЧЕСКИЕ ВАГОНЫ И РЕФРИЖЕРАТОРЫ. Они оснащены холодильными установками и вентиляторами. В салоне поддерживается необходимая низкая температура. Перевозят в вагонах продукты с коротким сроком хранения: рыбу, мясо, овощи, фрукты. Грузоподъемность до 46 тонн. Полезный объем – до 108 куб. Температурный режим до -18 С.
- ОТКРЫТЫЕ ПОЛУВАГОНЫ. Их используют для перевозки стройматериалов, а также насыпных и навалочных грузов: руды, угля, торфа, щебня. Грузоподъемность – до 70 тонн. Средний объем до 73 куб.
- ХОППЕР. Назван вагон так по типу разгрузки. Хоппер — это люк-воронка в нижней части вагона. Такие вагоны бывают открытые и закрытые, делят их на минераловозы и зерновозы. Перевозят в крытых хопперах зерно и минеральные удобрения, в открытых – мелкий уголь, щебень и другие насыпные грузы. Грузоподъемность до 70 тонн. Объем до 108 куб.
- ЦИСТЕРНЫ. Такие вагоны предназначены для жидких химических веществ (нефтепродуктов, масел, кислот), жидких продуктов (молока, патоки) и сжиженного газа. Существуют цистерны общего и специального (термосы) назначения. Емкость бочки от 60 до 125 тонн.
- ТРАНСПОРТЕР. Это специализированный грузовой вагон. Его применяют для транспортировки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, например, военной и промышленной техники, такой как карьерные экскаваторы и самосвалы. Грузоподъемность до 480 тонн.
- ПЛАТФОРМА. На железнодорожных вагонах-платформах отправляют в путь контейнеры, спецтехнику, металлоконструкции, негабаритный груз. Грузоподъемность до 72 тонн. Длина до 22 метров.
ПРЕИМУЩЕСТВА. Надо помнить, что ж/д транспорт имеет ряд преимуществ перед любым другим видом транспорта. Во-первых, движение состава не зависит от погоды. Во-вторых, поезда двигаются быстро, регулярно, почти не имея задержек в пути, что позволяет доставить груз вовремя. В-третьих, поездом можно перевезти груз любой сложности. В-четвертых, из всех видов грузоперевозок этот самый дешевый. Главное правильно подобрать тип вагона и проложить оптимальный маршрут. Наша команда профессионалом готова Вам в этом помочь.
НАПРАВЛЕНИЯ. Региональное и международное ж/д сообщение очень развито в наше время. Это импорт, экспорт и транзит между Украиной, Польшей, Румынией, Молдовой, Россией, Китаем и др. странами. Доставляют грузы на Дальний Восток и в Монголию. Хорошо налажено железнодорожное сообщение с Центральной Азией (Узбекистан, Таджикистан, Казахстан и т.д.)
ДОКУМЕНТЫ. Без документов Ваш груз, будь то конфеты или автомобили, не отправится в путь. Что же Вам понадобится? Транспортная железнодорожная накладная, вагонный лист, дорожная ведомость, корешок дорожной ведомости и квитанция о приеме груза. Это перечень документов, необходимых при ж./д. перевозках. Наш слаженный и опытный коллектив позаботится об их оформлении и о своевременной отправке и доставке Вашего груза. Заказать перевозку можно здесь.