Cum s\u0103 evita\u021bi neplata pentru un transport de marf\u0103 finalizat? Unde s\u0103 g\u0103si\u021bi marf\u0103 permanent\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Companiile de transport, transportatorii priva\u021bi care \u00ee\u0219i ofer\u0103 propriile servicii pe pia\u021ba interna\u021bional\u0103 de transport de marf\u0103 risc\u0103 adesea s\u0103 nu fie pl\u0103ti\u021bi pentru livr\u0103rile lor, cu alte cuvinte, s\u0103 fie „\u00een\u0219ela\u021bi” de clien\u021bi f\u0103r\u0103 scrupule.<\/p>\n\n\n\n
De ce exist\u0103 o astfel de tendin\u021b\u0103 trist\u0103? Exist\u0103 mai multe motive:<\/strong><\/p>\n\n\n\n 1) munca „din gur\u0103 \u00een gur\u0103”, f\u0103r\u0103 contract.<\/p>\n\n\n\n 2) Lucrul f\u0103r\u0103 numerar cu plat\u0103 am\u00e2nat\u0103.<\/p>\n\n\n\n 3) credulitatea transportatorilor care doresc s\u0103 primeasc\u0103 plata \u00een numerar de la client c\u00e2t mai repede posibil dup\u0103 desc\u0103rcare<\/p>\n\n\n\n 4) \u0218oferi neinforma\u021bi \u0219i analfabe\u021bi, care pot fi u\u0219or p\u0103c\u0103li\u021bi s\u0103 \u00eencarce, s\u0103 re\u00eencarce sau s\u0103 descarce marfa, s\u0103 simuleze deteriorarea sau furtul m\u0103rfii \u0219i s\u0103 refuze s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 bani pentru transport.<\/p>\n\n\n\n 5) Transportatori care lucreaz\u0103 singuri \u0219i o reticen\u021b\u0103 \u00een a coopera cu societ\u0103\u021bile de expedi\u021bie care ac\u021bioneaz\u0103 ca intermediari \u00eentre proprietarii de m\u0103rfuri \u0219i transportatori \u0219i care garanteaz\u0103 o plat\u0103 sigur\u0103 \u0219i stabil\u0103 pentru transport.<\/p>\n\n\n\n Pentru a v\u0103 g\u0103si rapid \u00eenc\u0103rc\u0103tura, plasa\u021bi-v\u0103 transportul<\/p>\n\n\n\n Cum pute\u021bi evita un scenariu de eveniment negativ? Iat\u0103 c\u00e2teva dintre recomand\u0103ri transportatorilor cum s\u0103 reduc\u0103 riscurile de neplat\u0103 pentru serviciile de transport prestate:<\/strong><\/p>\n\n\n\n 1) Atunci c\u00e2nd se accept\u0103 o comand\u0103 de transport de marf\u0103 de la un proprietar de marf\u0103, \u00een special unul care nu este familiar \u0219i nu este recomandat de niciun coleg, ar trebui \u00eentocmit un contract de transport de marf\u0103, \u0219i totu\u0219i recomand\u0103rile nu stric\u0103.<\/p>\n\n\n\n 2) Evita\u021bi s\u0103 lucra\u021bi cu bani lichizi, oric\u00e2t de profitabil ar p\u0103rea. La prima vedere, plata \u00een numerar pare a fi preferabil\u0103 pentru transportator. \u00cen realitate, dup\u0103 ce a primit un avans de 10-15% din pre\u021bul total \u0219i dup\u0103 ce a desc\u0103rcat marfa la destina\u021bie, transportatorul risc\u0103 s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 f\u0103r\u0103 bani, pentru c\u0103 un client necinstit nu are nicio valoare pentru a-l \u00een\u0219ela: marfa a fost livrat\u0103 \u0219i ce preten\u021bii poate avea transportatorul dac\u0103 ini\u021bial au convenit asupra unei \u00een\u021belegeri neoficiale? Ca urmare, transportatorul r\u0103m\u00e2ne cu un avans mizerabil care nu acoper\u0103 nici m\u0103car costurile de transport, ca s\u0103 nu mai vorbim de profit.<\/p>\n\n\n\n Lucra\u021bi cu numerar numai dac\u0103 pl\u0103ti\u021bi 100% \u00een avans pentru transport sau dac\u0103, la sosirea la terminalul de livrare, primi\u021bi suma total\u0103 \u00eenainte de desc\u0103rcarea transportului.nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n 3) La sosirea la locul de \u00eenc\u0103rcare, \u0219oferul trebuie s\u0103 urmeze cu aten\u021bie toate procedurile stabilite de expeditor pentru a primi transportul. Documentele care trebuie predate \u00eenainte de \u00eenceperea transportului sunt: scrisoarea de tr\u0103sur\u0103 CMR (un exemplar r\u0103m\u00e2ne la expeditor, iar un alt exemplar cu semn\u0103tura acestuia se \u00eenm\u00e2neaz\u0103 \u0219oferului), carnetul TIR, factura comercial\u0103, lista de ambalare \u0219i toate certificatele de expedi\u021bie care trebuie furnizate de c\u0103tre expeditor. \u00cen lipsa acestei documenta\u021bii, pot ap\u0103rea probleme \u00een procesul de transport, ceea ce poate duce la \u00eent\u00e2rzieri, la nerespectarea termenelor de livrare \u0219i la neplata transportului.<\/p>\n\n\n\n 4) \u0218oferul trebuie s\u0103 verifice \u00eentotdeauna starea transportului \u00eenainte de a porni la drum. Num\u0103rul de colete (\u00een cazul buc\u0103\u021bilor) trebuie s\u0103 corespund\u0103 cu num\u0103rul de colete din scrisoarea de tr\u0103sur\u0103 CMR. \u00cen cazul transportului \u00een containere, trebuie acordat\u0103 o aten\u021bie deosebit\u0103 st\u0103rii m\u0103rfurilor – verifica\u021bi dac\u0103 sigiliile sunt la locul lor \u0219i dac\u0103 containerele sunt \u00een stare bun\u0103. Toate observa\u021biile \u0219i defectele \u00eenc\u0103rc\u0103turii sau ale containerului constatate \u00een timpul inspec\u021biei se noteaz\u0103 pe scrisoarea de tr\u0103sur\u0103 CMR \u0219i se contrasemneaz\u0103 de c\u0103tre expeditor. Acest lucru este necesar pentru a evita s\u0103 fie prins desc\u0103rc\u00e2nd m\u0103rfurile la destina\u021bie – destinatarul sau proprietarul poate pretinde c\u0103 m\u0103rfurile sunt defecte sau defectuoase \u0219i poate refuza s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 taxa de transport.<\/p>\n\n\n\n 5) Transportul nu este desc\u0103rcat la locul de sosire dec\u00e2t dup\u0103 ce destinatarul a prezentat o scrisoare de autorizare din partea destinatarului \u0219i pa\u0219aportul. Transportul se livreaz\u0103 numai la adresa indicat\u0103 \u00een scrisoarea de tr\u0103sur\u0103 sau \u00een instruc\u021biunile de transport. \u00cen niciun caz nu pute\u021bi accepta s\u0103 desc\u0103rca\u021bi transportul la o alt\u0103 adres\u0103 sau s\u0103 \u00eel transfera\u021bi pe un alt vehicul. Adev\u0103rul este c\u0103 mul\u021bi transportatori, care doresc s\u0103 descarce c\u00e2t mai repede posibil \u0219i s\u0103 plece s\u0103 \u00eendeplineasc\u0103 o alt\u0103 comand\u0103, fac exact acest lucru \u0219i, prin urmare, r\u0103m\u00e2n nepl\u0103ti\u021bi pentru transportul efectuat.<\/p>\n\n\n\n Asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 destinatarul a verificat starea \u0219i cantitatea lotului, a semnat CMR de acceptare a lotului, c\u0103 au fost aplicate \u0219tampilele vamale \u0219i abia apoi desc\u0103rca\u021bi lotul \u0219i da\u021bi destinatarului bonul de livrare \u0219i alte documente \u00een schimbul unei chitan\u021be care s\u0103 ateste c\u0103 lotul a fost acceptat f\u0103r\u0103 probleme de cantitate sau calitate. \u0218i toate acestea se \u00eent\u00e2mpl\u0103 dup\u0103 primirea a 100% din bani sau numai dup\u0103 ce expeditorul de marf\u0103 a primit permisiunea de desc\u0103rcare.<\/p>\n\n\n\n 6) \u0218oferul trebuie s\u0103 fie extrem de atent pentru a nu c\u0103dea \u00een capcana unor trucuri comune ale clien\u021bilor necinsti\u021bi. Printre acestea se num\u0103r\u0103 neplata timpilor de nefunc\u021bionare \u00een timpul \u00eenc\u0103rc\u0103rii sau \u00een tranzit din motive independente de voin\u021ba transportatorului. Este vorba de supra\u00eenc\u0103rcarea transportului, atunci c\u00e2nd un camion este \u00eenc\u0103rcat cu mult mai multe bunuri dec\u00e2t s-a convenit. \u00cen acest caz, proprietarul \u00eenc\u0103rc\u0103turii pl\u0103te\u0219te doar pentru suma de factur\u0103 CMR greutatea \u0219i cantitatea de marf\u0103. Acest lucru va duce la abateri necoordonate de la traseu. \u00een caz de supra\u00eenc\u0103rcare, plata unei amenzi, pentru care proprietarul m\u0103rfii refuz\u0103 s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 \u0219i s\u0103 ramburseze costurile de transport.<\/p>\n\n\n\n 7) Pentru a fi siguri c\u0103 vor fi pl\u0103ti\u021bi sut\u0103 la sut\u0103 pentru livrare, cea mai bun\u0103 op\u021biune pentru transportatori este s\u0103 lucreze cu companii de expediere a m\u0103rfurilor, care furnizeaz\u0103 marf\u0103 pentru \u00eenc\u0103rcare numai de la proprietari de \u00eencredere \u0219i de \u00eencredere.<\/p>\n\n\n\n \u00cen cadrul companiei noastre vom pune la dispozi\u021bia tuturor companiilor de transport m\u0103rfuri permanente, controlul proprietarilor de m\u0103rfuri, plata la timp \u0219i securitatea informa\u021bional\u0103 a transportului.<\/p>\n\n\n\n Firma noastr\u0103 de expedi\u021bie lucreaz\u0103 strict pe baza contractului \u00eencheiat cu clientul de transport marf\u0103, face verificarea solvabilit\u0103\u021bii clientului, verific\u0103 referin\u021bele, verific\u0103 baza de date de informa\u021bii a site-urilor fiscale, ( ceea ce transportatorul nu are timp s\u0103 fac\u0103) \u0219i astfel garanteaz\u0103 \u00een mod legal plata c\u0103tre transportator pentru marfa livrat\u0103.<\/p>\n\n\n\n Este \u00een capacitatea expeditorilor cu o experien\u021b\u0103 vast\u0103 pe pia\u021b\u0103 – de a verifica reputa\u021bia proprietarului m\u0103rfii prin intermediul leg\u0103turilor lor \u00een companiile de transport maritim din alte \u021b\u0103ri, pentru a afla – dac\u0103 au existat cazuri de neplat\u0103, de sustragere de la plata integral\u0103 a transportului efectuat, \u00eencerc\u0103ri de a ascunde sau de a nu \u00eendeplini termenii contractului. Pentru siguran\u021ba afacerii dvs. \u0219i plata garantat\u0103 pentru transport, un flux stabil de comenzi pentru expedieri de la proprietarii de marf\u0103 verifica\u021bi, v\u0103 rug\u0103m s\u0103 contacta\u021bi compania noastr\u0103 de expediere de marf\u0103.<\/p>\n\n\n\n Vehicule cu motor<\/a> Consiliere pentru transportatori, marf\u0103 pentru transport, ajutor \u00een g\u0103sirea de m\u0103rfuri pentru firme de transport Cum s\u0103 evita\u021bi neplata pentru un transport de marf\u0103 finalizat? Unde s\u0103 g\u0103si\u021bi marf\u0103 permanent\u0103. Companiile de transport, transportatorii priva\u021bi care \u00ee\u0219i ofer\u0103 propriile servicii pe pia\u021ba interna\u021bional\u0103 de transport de marf\u0103 risc\u0103 adesea s\u0103 nu fie pl\u0103ti\u021bi pentru livr\u0103rile […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template\/information.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1961","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPlasa\u021bi transportul pentru a primi comenzi:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Transport maritim\/container<\/a>
Transport feroviar, vagoane<\/a>
Transport aerian<\/a>
Livrare de colete\/pachete<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"